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中南部暴雨 學校總災損達2千萬元
: 記者葉立斌／綜合報導
中央氣象局於8月23日14時發布豪雨特報，教育部旋即於校園安全通報系統發布「教育部校安中心『0823豪雨』第一號通報」，教育部要求各教育主管行政機關督導管制所屬學校（館所），做好校安通報；並提醒學校師生應注意自身安全，及避免進入山區及河川活動。
教育部表示，到8月24日下午5時，各級學校災情如下：
一、各受災學校共計193校
高雄市55校，台南市48校，雲林縣41校。
二、災損金額初估2,102萬餘元。
以縣市區分：高雄市災損712萬餘元較多，台南市災損662萬餘元次之，雲林縣災損489萬餘元再次之。
以學校區分：高雄市中山高中350萬元整較多，台南市大橋國中157萬元整次之，台南市西勢國小98萬元整再次之。
因應持續大雨、豪雨可能帶來的淹水、土石流、坡地崩塌等災害，教育部特別呼籲位於災害潛勢區域內之各級學校、館所嚴加掌握與監測周邊潛勢狀況，並保持高度警覺與妥擬防範、應變措施。同時再請學校行政人員加強檢視因豪雨可能造成學校師生活動產生危害（例如因地板濕滑導致師生滑倒，工地水漥造成失足滑落等）、設備設施損壞情形，及已淹水區域、施工地區或有安全虞慮之校舍預為做好安全警示及隔離措施；並對師生飲水、餐廳等衛生設施加強檢視，以維師生安全及健康。
最後，提醒遇有災情發生時，各級學校（單位）與館所對於災害的搶救與復原相關工作，應以確保人員安全無虞的情況下，主動積極協調應處，並掌握校園及師生受災狀況，主動向地方救災單位、災害應變中心及教育部校手機開箱文 安中心提出救援申請與通報，以減低災損，確保校園與師生安全。
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老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
: 2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物禮物挑選介紹稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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